Od dubna 2026 bude zavedeníKavach(Automatic Train Protection) systém se rychle zrychluje v celé síti indických železnic.
Zde je rozpis jeho aktuálního rozsahu:
1. Lokomotivy (vlaky)
Vybavený:Nad1000 lokomotivjsou v současné době v provozu s Kavachem na palubě.
Západní železnice:Počátkem roku 2026364 lokomotivpouze v zóně Západní železnice byly vybaveny.
Nedávná schválení:V dubnu 2026 ministerstvo železnic posvětilo další1 364 milionů ₹vybavit232 dalších lokomotivv zóně Jižní železnice s nejnovějšímiKavach verze 4.0.
Budoucí cíle:Výběrová řízení byla dokončena na vybavení přibližně6 300 elektrických lokomotiva2 679 dieselových lokomotivs verzí 4.0 v nadcházejících letech.
2. Pokrytí trasy
Provozní:Kavach je nyní uveden do provozu více než2 200 kilometrů trasy (RKm)napříč Indií.
Kavach 4.0:Poslední verze (4.0) pokrývá více1.300 RKmpřes pět železničních zón.
Hlavní koridory:
Trasa Dillí – Bombaj:Významné části, včetně úseku Palwal–Mathura–Nagda (633 RKm) a Vadodara–Virar (344 RKm), jsou nyní chráněny.
Trasa Dillí – Howrah:Úsek Howrah–Bardhaman (105 RKm) je v provozu, práce pokračují na zbytku koridoru.
Rozšíření:Traťová implementace se v současné době rozšiřuje, aby pokryla23 360 kilometrů trasycelkem se zaměřením na „Zlatý čtyřúhelník“ (spojující Dillí, Bombaj, Kalkatu a Chennai).
3. Strategické milníky
Zavedení verze 4.0:30. ledna 2026 došlo k nejvyššímu -dosud za jeden{3}}denní uvedení do provozu (472 RKm), což znamená velký posun k pokročilejší verzi 4.0.
Vande Bharat:TheVande Bharat 4.0vlaky jsou navrženy tak, aby je bylo možné přirozeně začlenitKavach 5.0, což je pokročilá verze speciálně přizpůsobená pro vysoko{0}}rychlostní příměstské úseky.
Rychlá souhrnná tabulka (duben 2026)
| Funkce | Postavení |
| Lokomotivy vybavené | ~1,000+ (se 6,000+ dalšími rozpracovanými) |
| Trasa Kilometry (celkem) | 2,200+ RKm |
| Specifické pokrytí Kavach 4.0 | 1.306 RKm |
| Železniční zóny aktivní | 5 (NR, WR, SCR, ECR, SR) |